Émetteur d'embrayage SACHS 6284 654 005

Émetteurs d'embrayage-1040201 Fabricant: SACHS. Index: 6284 654 005. Numéro du fabricant: 6284 654 005.

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Maître Cylindre, Embrayage 6284 654 005 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Numéro de châssis (VIN) à: 6V999999; 6Y; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7V600001; 7Y; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle; numéro TECDOC du moteur: 19376, 19377, 25645, 20889, 21889, 25647, 21904, 34444; Code moteur: F4R 820, 786, 788, F4R 720, F4R 722

SACHS Emetteur d'embrayage pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83) (Ref : 6284 654 005) équivalente à NISSAN: 30610-00QAB, 30610-00QAG, 82000-31239 & OPEL: 44 08 426, 44 16 885, 91165692, 93857432 & RENAULT: 82 00 031 239, 82 00 506 488 & VAUXHALL: 44 08 426, 44 16 885, 91165692, 93857432 marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rappo...