Butée d'embrayage SACHS 1863 600 116 - Réf. 1089991

Butée d'embrayage-10070310 Diamètre extérieur [mm]: 81. Diamètre intérieur [mm]: 40. Données: GR-2. Fabricant: SACHS. Index: 1863 600 116. Largeur [mm]: 19. Numéro du fabricant: 1863 600 116.

NISSAN;RENAULT Butée de débrayage 1863 600 116 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Taper: GR-2 GR-2 Diamètre extérieur [mm]: 81 81 Diamètre intérieur [mm]: 40 40 Largeur [mm]: 19 19 Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 1980;1981;1982;1983;1984;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Données: GR-2; Diamètre extérieur [mm]: 81; Diamètre intérieur [mm]: 40; Largeur [mm]: 19; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Année jusqu'à: 07/1990, 09/1994, 02/1999; Année à partir de: 05/1996, 03/1996, 03/1995, 09/1995; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de pays: Europe

SACHS Butée d'embrayage pour NISSAN: Patrol (Y61,GR Y60,GR Y61), Navara (D40M Phase 2,D40M), Pathfinder (R51M,R50,Phase 2 R51M), Pick-up (D21), 200SX (200 SX S13,200 SX S14), Terrano (WD21), NP300 (Navara D23), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), King Cab (D22), Z (300 X 32), Serena (C23M) & RENAULT: Alaskan (Ref : 1863 600 116) équivalente à NISSAN: 30502-30P00, 30502-45P00-, 30502-69F10-, 30502-69F1A-, 30502-W1700, 30502-W1701 & RENAULT: 30 50 269 F1A type de fonctionnement : mécanique, diamètre extérieur : 81.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Largeur : 19.0 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un...