FEBI BILSTEIN Butée hydraulique pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Vaneo, Classe B (Ref: 34840)

FEBI BILSTEIN Butée hydraulique pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,CLASSE A W169,W168,W169,W169 Phase 2 3P,W168 Family), Vaneo (414), Classe B (W245,CLASSE B Sports Tourer W245,W245 Phase 2) (Ref : 34840) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 250 18 15, A002 250 18 15 type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : Butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 4, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise...

MERCEDES-BENZ Butée hydraulique, embrayage 34840 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Nombre de trous de fixation: 4 4 Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Nombre de trous de fixation: 4; Respecter les informations de service: ; pour numéro OE: 002 250 18 15; Diamètre extérieur [mm]: 90,0; Type de fonctionnement: hydraulique; Type de suspension: Roulement; Poids [kg]: 0,505; Données: HHAS-1; Numéro de châssis (VIN) à: **********J546814, **********J315041

La butée d'embrayage FEBI BILSTEIN 34840 est une pièce de transmission conçue pour assurer le débrayage optimal de votre véhicule en transmettant la pression exercée par la fourchette sur le mécanisme d'embrayage. Cet élément essentiel garantit un passage de rapports fluide et précis, contribuant à la longévité de votre système de transmission tout en offrant un confort de conduite optimal lors des changements de vitesse. Fabriquée selon des standards rigoureux, elle permet de prévenir l'usure prématurée des composants internes grâce à une conception robuste et un ajustement millimétré. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la MERCEDES-BENZ Classe A (W169), la Classe B Sports Tourer (W245) et le Vaneo (414), voir liste complète. Identifiée sous la référence fabricant FB 34840 et l'EAN 4027816348405, cette butée d'embrayage présente un poids de 0,505 kg et dispose de 4 trous de fixation pour une installation conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.