Butée hydraulique, embrayage 510 0137 10 LUK 510013710
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LUK 510013710 Dispositif de débrayage central
LUK 510013710 Dispositif de débrayage central
Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 07:43
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LuK 510 0137 10 Dispositif de débrayage central, embrayage
LuK 510 0137 10 Dispositif de débrayage central, embrayage
Diamètre raccord hydraulique [mm]: 12,2; Tenir compte des informations service: ; Année jusqu'à: 06/2002, 04/2002, 09/2000; Type de boîte de vitesses: JC7, JC7.004, JC7.003, JC7.005
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:19
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Buté Hydraulique, Embrayage 510 0137 10 Luk Luk 510013710 Dacia;Renault
Buté Hydraulique, Embrayage 510 0137 10 Luk Luk 510013710 Dacia;Renault
DACIA;RENAULT Butée hydraulique, embrayage 510 0137 10 LUK diamètre de la connexion hydraulique [mm]: 12,2Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre raccord hydraulique [mm]: 12,2 12,2 Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:09
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Schaeffler LUK Butée hydraulique pour RENAULT: Kangoo, Mégane Scénic & DACIA: SupeRNova (Ref: 510 0137 10)
Schaeffler LUK Butée hydraulique pour RENAULT: Kangoo, Mégane Scénic & DACIA: SupeRNova (Ref: 510 0137 10)
Schaeffler LUK Butée hydraulique pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2) & DACIA: SupeRNova (Ref : 510 0137 10) équivalente à DACIA: 60 01 543 166, 6001543166, 77 00 107 635, 7700107635 & RENAULT: 60 01 543 166, 6001543166, 77 00 107 635, 7700107635 type de fonctionnement : hydraulique, Diamètre raccord hydraulique : 12.2 mm, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à cha...
Prix inchangé depuis le 19/02/2026 à 13:55
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Butée hydraulique, embrayage LUK 510 0137 10
Butée hydraulique, embrayage LUK 510 0137 10
Butées hydrauliques-1040115 Diamètre raccord hydraulique [mm]: 12,2. Fabricant: LUK. Index: 510 0137 10. Numéro du fabricant: 510 0137 10.
Prix inchangé depuis le 06/04/2026 à 13:47
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
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| EAN | 4005108566423 |
| Marque | LuK |
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