Butée de débrayage ADC43306 Blue Print ADC43306

HYUNDAI;MITSUBISHI Butée de débrayage ADC43306 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans pour numéro OE: MR195689 MR195689 Consultez les informations de service:Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 2322, 16109; Année à partir de: 04/1986, 03/1986, 04/1989; Numéro de châssis (VIN) à partir de: *******GVGY400347; Année jusqu'à: 07/2001; ID transmission: KM135M; Équipement véhicule: pour véhicules sans toit relevable; Type de suspension: pour véhicules avec suspension à lames; Type de pays: Australie; pour fabricant d’embrayage: Koyo

Caractéristiques techniques : Poids [kg]: 0,386 numéro TECDOC du moteur: 16109; 2322; 30760 Année à partir de: 198603; 198604; 198904 Année jusqu'à: 200107 Numéro de châssis (VIN) à partir de: GVGY400347 Type de suspension: pour véhicules avec suspension à lames Type de pays: Australie ID transmission: KM135M Réf : ADC43306 Fabricant : Blue Print État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 41421-43020 41421-43030 41421-43040 6000608667 MD719469 ME581119 MR195689 MR430585 Véhicules compatibles : MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) (1983) PAJERO I Canvas Top (L04_G) (1982) PAJERO I Canvas Top (L04_G) (1986) PAJERO I (L04_G, L14_G) (1987) PAJERO I (L04_G, L14_G) (1989) PAJERO I Canvas Top (L04_G) (1989) L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) (1986) L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) (1986) L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) (1987) PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) (1990) PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) (1990) L400 Autobus/Autocar (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) (1995) L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) (1992) L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) (1986) L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) (1987) HYUNDAI H100 Autobus/Autocar (P) (1994) H100 Autobus/Autocar (P) (1997) H100 Fourgon (1994) H100 Autobus/Autocar (P) (1993) H-1 / STAREX Autobus/Autocar (A1) (1997) H100 Fourgon (1993) H100 Fourgon (1997) H100 Camion plate-forme/Châssis (1996) H100 Camion plate-forme/Châssis (1993) H-1 Fourgon (A1) (2000) H-1 / STAREX Autobus/Autocar (A1) (1998) H-1 Fourgon (A1) (1998) FIAT FULLBACK Pick-up (502_, 503_) (2016) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Blue Print Butée d'embrayage pour MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), Pajero (1 L0/1,2 V2/4,MONTERO   L04_G, L14_G,PAJERO I L04_G, L14_G,Sport K9,4 Long Wagon V9,3 VD/VF,4 Short Wagon V8,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,PAJERO II Canvas Top V2_C, V4_C), Montero (Sport K9,V2/4,3 VD/VF,4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,1 L0/1,4 Short Wagon/Van), L300 (P0/1/3,L030,Truck), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01), L200 (IV KB4T/KA4T,III K6/7,II K1/2/3) & FUSO: PAJERO (MONTERO   L04_G, L14_G,I L04_G, L14_G,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,II Canvas Top V2_C, V4_C) & HYUNDAI: Plaza, H1 (G1), Starex, Satellite (Ref : ADC43306) équivalente à FIAT: 6000608667 & HYUNDAI: 41421-43020, 41421-43020, 41421-43030, 41421-43030, 41421-43040, 41421-43040 & MITSUBISHI: MD719469, MD719469, ME581119, ME581119, MR195689, MR195689, MR430585, MR430585 type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : MR195689, synonymes : Butée de débrayage, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie...