Mécanisme d'embrayage ADH23270N Blue Print ADH23270N

AUSTIN;MG;ROVER;SEAT;VOLKSWAGEN Mécanisme d'embrayage ADH23270N Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 200 200 pour numéro OE: 067 141 025 L 067 141 025 L Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Blue Print Mécanisme d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,II,I,III), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I,II), Vento & SEAT: Cordoba (I,II), Ibiza (II Phase 2,II), Toledo (série 1) & ROVER: Maestro & AUSTIN: MAESTRO (XC) (Ref : ADH23270N) équivalente à MG: ADU5451 & ROVER: ADU 5451, GCC 225, GCC 232, GCC 237, GCC 90225, GCC 90232 & SEAT: 067 141 025 L, 67 141 025 L & VW: 067 141 025 G, 067 141 025 H, 067 141 025 L, 067 141 025 M, 067 141 026 A, 067 141 026 DX, 067 141 026 S, 068 141 025, 068 141 025 A, 068 141 025 B, 068 141 025 BX, 068 141 025 C, 068 141 026 C, 67 141 025 G, 67 141 025 H, 67 141 025 L, 67 141 025 M, 67 141 026 A, 67 141 026 DX, 67 141 026 S, 68 141 025, 68 141 025 A, 68 141 025 B, 68 141 025 BX, 68 141 025 C, 68 141 026 C référence constructeur : 067 141 025 L, diamètre extérieur : 200.0 mm, Poids : 3.089 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et d...