Maître-cylindre de frein A.B.S., par ex. pour Audi, VW, Skoda, Seat

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Maître-cylindre de frein 51074 ABS Diamètre 1/2 (mm): 23,8Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8 23,8 Système de freinage: ATE ATE Longueur 2 [mm]: 139 139 Longueur 1 [mm]: 5 5 Dimension de filetage 1: 4x M12x1.0 4x M12x1.0 Matériau: Aluminium Aluminium Nombre de trous de fixation: 2 2 Nombre de connexions: 4 4 Distance entre les boulons de serrage [mm]: 102 102. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Maître-cylindre de frein pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 51074) équivalente à AUDI: 1J1614019A & SEAT: 1J1614019A & SKODA: 1J1614019A & VAG: 1J1 614 019A & VW: 1J1.614.019A matériau : aluminium, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre du piston 1 : 23,8 mm, Nombre de connexions : 4, Longueur 1 : 5 mm, Longueur 2 : 139 mm, Taraudage ou filetage 1 : 4XM12X1.0, but du produit : Les symptômes courants incluent une pédale de frein spongieuse, une perte de pression de freinage, des fuites de liquide de frein autour du maître-cylindre et un allumage du voyant de frein sur le tableau de bord. Ces signes peuvent indiquer que le maître-cylindre nécessite une inspection ou un remplacement., quand changer : Le remplacement du maître-cylindre de frein sur une HYUNDAI Atos peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder au maître-cylindre. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien que des guides détaillés puissent aider les débutants., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent généralement une clé à molette, des douilles, un tournevis, et un outil de purge de frein. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut fournir des détails supplémentaires sur les outils requis.