ABS All Brake Systems 52946X Cylindre de roue

ALFA ROMEO;FIAT Cylindre de roue 52946X ABS Montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Système de freinage Système de freinage Viscosité: Prêt Prêt Diamètre [mm]: 20,6 20,6 Système de freinage: Lockheed Lockheed Matériau: Fonte Fonte Dimension de filetage: 1x M10x1.0 1x M10x1.0 Espace entre les trous de fixation [mm]: 36 36 Numéro d'article en paire: 52946X 52946X. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Cylindre de roue pour FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Multipla (186,FL), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Marengo (185), Siena (FL), Tipo (160,160 RL 93), Albea & ALFA ROMEO: 145, 146 (Ref : 52946X) équivalente à ALFA ROMEO: 0060809966, 60809966 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 0060809966, 60809966 & FIAT: 6001070533, 71737950, 71737951, 7757604, 98845068, 9947943 matériau : fonte, Espace entre les trous de fixation : 36.0 mm, Numéro d'article en paire : 52946X, Diamètre : 20.6 mm, Filetage : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de rou...

Diamètre: 20,6; Système de freinage: LOCKHEED; Matériel: Fonte; Filetage: 1x M10x1.0; Espace entre les trous de fixation [mm]: 36; Produit jumelé : 52946X; Poids [kg]: 0,41; Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, gauche; Nombre de pièces nécessaires: 2; Numéro VET jusqu'à: 3102206; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS; Année jusqu'à: 12/2001; Type de véhicule: Albea, Multipla, Marengo (Tempra); Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; pour le modèle de la série de modèles: Multipla Van