Interrupteur des feux de freins Made in Italy - OE Equivalent 7.1156 Facet 7.1156

OPEL;VAUXHALL Interrupteur des feux de freins Made in Italy - OE Equivalent 7.1156 Facet : avec réglage automatique avec réglage automatique Garantie: 2 ans 2 ans Type de fonctionnement: mécanique mécanique Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Type de fonctionnement: mécanique; Ajustement: avec réglage automatique; Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent; numéro TECDOC du moteur: 4824, 9508, 4819, 14923, 2737, 4821, 15848, 9729, 13752, 22880, 22882, 24143, 14924, 4820, 14920, 17631, 17937, 17591, 17627, 17926, 17589, 17590, 17939, 17633, 17683, 13689, 17924, 15090, 18380, 14922, 14668, 17944, 14009, 15089, 17632, 17893, 17947, 17892, 17945, 16394; Équipement véhicule: pour véhicules avec régulateur de vitesse; Code moteur: Z16XE, Z14XE

FACET Interrupteur des feux de freins pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Zafira (A Phase 2 F75), Speedster, Arena & VAUXHALL: VX 220 (Ref : 7.1156) équivalente à GENERAL MOTORS: 9 175 185 & OPEL: 12 39 449, 12 40 017, 12 40 701, 91 32 300, 91 75 185, 9132300, 9175185 & VAUXHALL: 9132300, 9175185 gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, type de fonctionnement : mécanique, Ajustement : avec réglage automatique, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal ...