Brembo 14.9384.20â tambour de frein Fox (5z1, 5z3) A2â (8z0) Fabia

Tambours de frein-1140203 Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm]: 201,5. Diamètre de montage [mm]: 65. Diamètre de tambour: 200. Fabricant: BREMBO. Haut.int.tamb.fr. [mm]: 50,5. Haut.tot.tamb.fr. [mm]: 59. Index: 14.9384.20. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 14.9384.20.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Tambour de frein Garantie: 2 ans 2 ans Hauteur interne du tambour de frein [mm]: 50,5 50,5 Nombre de trous: 5 5 Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 200 200 Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 59 59 max. taille de rotation du tambour de frein [mm]: 201,5 201,5 Diamètre de montage [mm]: 65 65. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 50,5; Nombre de trous: 5; Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 200; Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 59; dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 201,5; Diamètre de montage [mm]: 65; Côté d'assemblage: Essieu arrière; pour numéro PR: 1KM, 1KB; Diamètre: 200

BREMBO Tambour de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross), Fox & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (III Phase 2,I Combi Phase 2,III,II Combi,III Phase 2 Combi,I Phase 2,I Sedan,II,III Combi,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 14.9384.20) équivalente à AUDI: 6Q0609617 & SEAT: 6Q0609617 & SKODA: 600609617, 6Q0609617, 6R0609617C & VW: 6Q0609617, 6QE609617 gamme équipementier : ESSENTIAL LINE, quantité : 2, Nombre de trous : 5, but du produit : Le jeu de 2 tambour de frein constitue un des éléments du système de freinage de type frein à tambour d'une automobile. Il vient s'emboîter sur le porte fusée des roues arrières et enferme, comme une cloche le kit de frein: constitué de deux mâchoires de frein, de un ou deux cylindre de frein(s) et d'un système de rattrapage (ressort de mâchoire de frein). Son rôle est de réceptionner l'effort de pousser des mâchoires de frein sur ses parois internes. Ce contact se transforme en friction lorsque la roue tourne et créé la chaleur responsable du freinage. Il existe deux types de tambour avec ou sans moyeu de roulement intégré, sans moyeu le roulement est directement fixé sur les portes fusée du train arrière., quand changer : Le tambour présente de nombreuses différences avec le disque de frein. Parmi elles, sa durée de vie. Celle-ci est environ deux fois et demi supérieure à celui d'un disque, et son changement n'est pas recommandé avant 150 000 km. Néanmoins, les garnitures peuvent s'user, et un changement de l'une d'entre-elles entraîne celui de l'autre afin de ne pas dégrader la stabilité du véhicule. L'usure des ga...