SEIM Câble de frein à main pour RENAULT: Mégane (Ref: 404972)

Optimisez le freinage de votre véhicule avec le câble de frein à main GAUCHE-DROIT SEIM 404972, une pièce essentielle pour la sécurité routière. Ce câble assure l'activation du frein de stationnement, immobilisant efficacement votre voiture à l'arrêt, sur une pente ou en cas d'urgence. Sa conception robuste garantit une performance fiable et durable, optimisant ainsi la sécurité de votre système de freinage. Ce câble est compatible avec les véhicules RENAULT MEGANE II 1.4, 1.6, 1.9, …voir liste complète. Il répond aux exigences techniques spécifiques, avec une longueur de 2020/1080 mm et est référencé MGI404972. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite; Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 2020/1080; Type de freinage: Frein à disque; Nombre de pièces nécessaires: 2

RENAULT CÂBLE FR SECONDAIRE MÉGANE Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 2020/1080 2020/1080 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

SEIM Câble de frein à main pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé) (Ref : 404972) équivalente à RENAULT: 8200247041 Longueur 1/Longueur 2 : 2020/1080 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.