Bosch Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC248 TRW GIC248

Témoins d'usure de plaquette de frein-1140111 Anzahl für Achse: 1.0. Axe de carrosserie: Arrière. Fabricant: TRW. Index: GIC248. Longueur [mm]: 1127.0. Numéro du fabricant: GIC248. Stückzahl in der Verpackung: 1.0.

MINI Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC248 TRW montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: TRW TRW Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur [mm]: 1127 1127 Forme de la prise: Rond Rond. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Montage d'origine: TRW; Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 1127; Forme de la prise: rond; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant; Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement sport, pour véhicules sans équipement sport; Année jusqu'à: 08/2010, 07/2010; pour diamètre du disque de frein [mm]: 259, 280; Dispositif de freinage: pour des véhicules avec un système de freinage standard, pour véhicules avec freins JCW sport

TRW Contacteur de témoin d'usure pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : GIC248) équivalente à MINI: 34 35 6 773 018, 34 35 6 783 772, 34 35 6 789 330, 6 773 018, 6 783 772, 6 789 330 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, longueur : 1127.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, Montage d'origine : TRW, but du produit : Les symptômes incluent un voyant d'usure des plaquettes de frein qui reste allumé même après le remplacement des plaquettes, ou un voyant qui ne s'allume pas du tout lorsque les plaquettes sont usées. Cela peut indiquer un problème avec le capteur ou le câblage., quand changer : Le remplacement du contacteur de témoin d'usure sur une Classe GLK peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le témoin d'usure sur une Mercedes-Benz Classe E, vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer les roues, et d'un tournevis pour démonter les étriers de frein. Assurez-vous d'avoir également un nouveau témoin d'usure compatible avec votre modèle.