Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC168 TRW GIC168

Témoins d'usure de plaquette de frein-1140111 Anzahl für Achse: 1.0. Axe de carrosserie: Avant. Fabricant: TRW. Index: GIC168. Longueur [mm]: 590.0. Numéro du fabricant: GIC168. Stückzahl in der Verpackung: 1.0.

BMW Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC168 TRW montage: pour Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur [mm]: 590 590 Forme de la prise: Rond Rond. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 590; Forme de la prise: rond; Côté d'assemblage: Essieu avant

TRW Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 3 (3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E46 Compact,E46 Coupé), Z4 (E85 Roadster) (Ref : GIC168) équivalente à BMW: 1 164 371, 34 35 1 164 371 longueur : 590.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le remplacement du témoin d'usure sur une Classe A peut être délicat en raison de l'accès restreint aux capteurs. Il peut être nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le témoin d'usure sur une Mercedes-Benz Classe E, vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer les roues, et d'un tournevis pour démonter les étriers de frein. Assurez-vous d'avoir également un nouveau témoin d'usure compatible avec votre modèle.