Cylindre de roue BWF145A TRW BWF145A

Cylindre de roue-1140204 Diamètre [mm]: 20,6. Diamètre du piston [mm]: 20,6. Fabricant: TRW. Index: BWF145A. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Montage d'origine: FTE. Numéro du fabricant: BWF145A.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Cylindre de roue BWF145A TRW Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: FTE FTE Matériau: Aluminium Aluminium Diamètre du piston [mm]: 20,6 20,6 Consulter données techniques:. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Montage d'origine: FTE; Matériel: Aluminium; Diamètre du piston [mm]: 20,6; Consulter données techniques: ; Année à partir de: 08/1991, 08/1992, 10/1993, 09/1989, 08/1995, 06/1997, 05/1996, 08/2000, 09/2000; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu arrière, gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8CN300001; Année jusqu'à: 09/1992, 07/1991, 01/1995, 09/1993, 07/1993, 07/1995, 10/1996, 05/1997, 07/2000, 08/2000, 07/2002, 06/1993; Numéro de châssis (VIN) à: P090829, 3AS300000; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Type de motricité: Traction avant; pour numéro PR: 1KG

TRW Cylindre de roue pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi) & AUDI: 100 (4A Quattro 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5), 80 (B4,B4 Avant) & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B3 Syncro), Golf (III Syncro), Caddy (I,CADDY II Monospace 9K9B,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A,II) & SEAT: Inca (INCA 6K9) (Ref : BWF145A) équivalente à AUDI: 357 611 053 B, 3A0 611 053 & SEAT: 357 611 053 B, 3A0 611 053 & SKODA: 357 611 053 B, 3A0 611 053 & VW: 357 611 053 B, 3A0 611 053 matériau : aluminium, montage d'origine : FTE, Montage d'origine : FTE, Diamètre du piston : 20,6 mm, but du produit : Le cylindre de roue est un composant essentiel du système de freinage, principalement présent dans les freins à tambour. Dans la majorité des véhicules modernes, les freins à tambour sont situés sur les roues arrière, tandis que les freins à disque sont généralement utilisés sur les roues avant. Par conséquent, le cylindre de roue se trouve généralement dans les tambours de frein arrière. Cependant, la position et l'accès au cylindre de roue peuvent varier légèrement en fonction de la marque et du modèle du véhicule, mais la localisation générale dans les freins à tambour arrière reste constante dans la plupart des cas., quand changer : Le cylindre de roue, aussi appelé "cylindre de frein", équipe encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui-même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement, voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse ...