Régulateur de freinage TRW GPV1031 - Réf. 237GPV1031

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Régulateur de freinage GPV1031 TRW Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

Année à partir de: 12/1983, 09/1990, 08/1991, 01/1984, 09/1986, 06/1986, 01/1983, 09/1989; Année jusqu'à: 12/1986, 12/1989, 01/1994, 05/1986; Charge maximale [kg]: 1000, 1800; pour modèles de série/types: 15, 10, 14, 18; Côté d'assemblage: arrière, avant; Code moteur: XN1T4; numéro TECDOC du moteur: 4408, 4418, 1056, 1050; Type de véhicule: Ducato 15

Le régulateur de freinage TRW GPV1031 est une pièce hydraulique essentielle conçue pour garantir la stabilité et la sécurité de votre système de freinage lors de variations de charge. Ce composant assure une répartition optimale de la pression de freinage entre les essieux, évitant ainsi le blocage prématuré des roues arrière et améliorant la maîtrise du véhicule en phase de décélération. Grâce à son expertise reconnue dans le domaine des systèmes de freinage, TRW propose ici une solution fiable et précise, parfaitement adaptée aux contraintes mécaniques des véhicules utilitaires légers. Ce régulateur est notamment compatible avec le Peugeot J5 Fourgon (280L), le Fiat Talento Fourgon (290_) et le Citroën C25 Autobus/Autocar (280_, 290_), voir liste complète. Cette pièce, référencée sous le code technique 237GPV1031, répond aux exigences strictes de conception pour une interchangeabilité optimale avec les composants d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Servo-freins-11404 Fabricant: TRW. Index: GPV1055. Montage d'origine: Bendix. Numéro du fabricant: GPV1055.

TRW Régulateur de freinage pour FIAT: Talento (290), Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,280,DUCATO Panorama 290_,Nuovo 279-280/2/4,DUCATO Fourgon 280_,DUCATO Panorama 280_,R90 290) & CITROËN: C25 (Fourgon 280_, 290_,série 2,série 1) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,Autobus/Autocar 280P,série 1 280,série 2 290) (Ref : GPV1031) équivalente à CITROËN: 4861 38, ZF00791737 & FIAT: 791737 & PEUGEOT: 4861 38 but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dè...