Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC269 TRW GIC269

Témoins d'usure de plaquette de frein-1140111 Anzahl für Achse: 1.0. Axe de carrosserie: Avant. Fabricant: TRW. Index: GIC269. Longueur [mm]: 723.0. Numéro du fabricant: GIC269. Stückzahl in der Verpackung: 1.0.

BMW Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC269 TRW nombre d'indicateurs d'usure: 1 Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur [mm]: 723 723 Forme de la prise: Rond Rond. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 723; Forme de la prise: rond; Côté d'assemblage: Essieu avant; Année à partir de: 04/2010, 03/2010; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans châssis sportif; pour diamètre du disque de frein [mm]: 312, 348; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules de l'administration, pour véhicules d'administration; Code moteur: N53B30A; numéro TECDOC du moteur: 20342; Charge utile: pour charge utile surélevée, non pour charge utile surélevée; Type de véhicule: 325i; Équipement véhicule: pour véhicules sans équipement sport; Dispositif de freinage: pour véhicules sans frein Performance

TRW Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E81) (Ref : GIC269) équivalente à BMW: 34 35 6 792 560, 6 792 560 longueur : 723.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Les symptômes incluent un voyant d'usure des plaquettes de frein qui reste allumé même après le remplacement des plaquettes, ou un voyant qui ne s'allume pas du tout lorsque les plaquettes sont usées. Cela peut indiquer un problème avec le capteur ou le câblage., quand changer : Le remplacement du contacteur de témoin d'usure sur une Audi RS4 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de retirer la roue et d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Un problème communément rencontré avec le contacteur de témoin d'usure sur les véhicules MERCEDES-BENZ est son incapacité à signaler correctement l'usure des plaquettes de frein. Cela peut souvent être dû à un câblage défectueux ou à un problème avec le logiciel du véhicule lui-même. Il est crucial de traiter rapidement ces problèmes pour éviter des problèmes plus graves, comme une usure excessive des plaquettes de frein qui pourrait endommager d'autres parties du système de freinage.