Bosch Capteur, vitesse de roue, Essieu avant, par ex. pour Peugeot, Toyota, Citroën

Capteurs ABS-11415 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec câble. Champ de température de [°c]: -40. Champ de température jusqu'à [°c]: 150. Fabricant: BOSCH. Index: 0 265 007 687. Longueur globale: 798. Longueur globale [mm]: 798. Numéro du fabricant: 0 265 007 687. Type de capteur: Principe de Hall.

CITROEN;PEUGEOT;TOYOTA Capteur, vitesse de roue DF11 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de capteur: Capteur sonore Capteur sonore Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble avec câble Longueur globale: 798 798 Champ de température de [°C]: -40 -40 Champ de température jusqu'à [°C]: 150 150. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Type de capteur: Principe de Hall; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble; Longueur globale [mm]: 798; Champ de température de [°C]: -40; Champ de température jusqu'à [°C]: 150; numéro TECDOC du moteur: 25073, 32881, 34075, 34180; Année à partir de: 09/2010; Année jusqu'à: 01/2012, 02/2012, 08/2010, 12/2010; pour numéro OPR jusqu’à: 12872; Côté d'assemblage: Essieu avant

BOSCH Capteur ABS pour PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes) & CITROËN: C1 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2) (Ref : 0 265 007 687) équivalente à CITROËN: 4545 E1 & PEUGEOT: 4545 E1 & TOYOTA: 89542 0H010 Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 798.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Info complémentaire : avec câble, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurit...