BOSCH Capteur ABS pour RENAULT: Kangoo (Ref: 0 265 007 534)

Type de capteur: Principe de Hall; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble; Longueur globale [mm]: 734; Champ de température de [°C]: -40; Champ de température jusqu'à [°C]: 150; numéro TECDOC du moteur: 14328, 14329, 16219, 16326, 16339, 16358, 16370, 17266, 17267, 17431, 17489, 17494, 20903, 21195, 28713, 9626; Année à partir de: 04/2003; Année jusqu'à: 06/2008, 06/2010, 12/2007, 12/2018; Code moteur: D7D 760, F8Q 630, K4M 708, K4M 732, K4M 754; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche, gauche; Charge utile: non pour charge utile surélevée

Capteurs ABS-11415 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec câble. Champ de température de [°c]: -40. Champ de température jusqu'à [°c]: 150. Fabricant: BOSCH. Index: 0 265 007 534. Longueur globale: 734. Longueur globale [mm]: 734. Numéro du fabricant: 0 265 007 534. Type de capteur: Principe de Hall.

RENAULT Capteur, vitesse de roue DF11 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de capteur: Capteur sonore Capteur sonore Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble avec câble Longueur globale: 734 734 Champ de température de [°C]: -40 -40 Champ de température jusqu'à [°C]: 150 150. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Capteur ABS pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2) (Ref : 0 265 007 534) équivalente à DACIA: 82 00 212 693 & RENAULT: 60 40 004 808, 82 00 212 693 Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 734.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Info complémentaire : avec câble, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.