Câble de frein à main BOSCH 1 987 477 587 - Réf. 1987477587

Longueur [mm]: 1707; Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite, droit, gauche; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; Année jusqu'à: 11/2004, 03/2007, 08/2007, 12/2006, 10/2005, 08/2006, 05/2006, 06/2007

Optez pour la qualité BOSCH avec ce câble de frein à main 1 987 477 587, essentiel pour garantir la sécurité de votre véhicule. Ce câble assure une liaison fiable entre le levier de frein à main et les mécanismes de freinage arrière, permettant un stationnement sûr et efficace. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et environnementales, assurant une performance durable dans toutes les conditions. Compatible avec PEUGEOT 206 CC, 206 Berline et 206 SW, voir liste complète. Ce câble de frein à main BOSCH est doté de la référence 1 987 477 587 et mesure 1707 mm de longueur, garantissant une adaptation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Câble de frein à main pour PEUGEOT: 206 (CC,SW) (Ref : 1 987 477 587) équivalente à PEUGEOT: 4745 N5 longueur : 1707.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.