Câble de frein à main BOSCH 1 987 477 696 - Réf. 1987477696

Câble de frein à main-11426 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 477 696. Longueur [mm]: 1688. Numéro du fabricant: 1 987 477 696.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Tirette à câble, frein de stationnement Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1688 1688. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Longueur [mm]: 1688; Année jusqu'à: 06/1999, 04/1999, 07/1999, 07/2000, 03/2000, 01/2000, 05/1999; Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite, droit; Numéro de châssis (VIN) à: 8L..X..200 000, 1C..Y..414 262, 9C..Y..607 008, 1U..Y..294 000, 1J..YW238 580, 1J..YD128 801, 1J..YP061 677, 1J..YU008 822, 1J..YB019 361, 9M..Y..012 499, 1M..Y..006500; numéro TECDOC du moteur: 5074, 9990, 13442, 11591; Année à partir de: 08/1998, 10/1997, 05/1999; Type de freinage: Frein à disque; pour diamètre du disque de frein [mm]: 232; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 9

BOSCH Câble de frein à main pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline) & SEAT: Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 1 987 477 696) équivalente à AUDI: 1J0 609 721 E, 1J0 609 721 H & SEAT: 1J0 609 721 E, 1J0 609 721 H & SKODA: 1J0 609 721 E, 1J0 609 721 H & VW: 1J0 609 721 E, 1J0 609 721 H longueur : 1688.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhi...