Bosch Capteur, vitesse de roue WHEELSPEEDSENSOR;DF11

Capteurs ABS-11415 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec câble. Champ de température de [°c]: -40. Champ de température jusqu'à [°c]: 150. Côté d'assemblage: Arrière. Fabricant: BOSCH. Index: 0 265 007 883. Longueur globale: 983. Longueur globale [mm]: 983. Numéro du fabricant: 0 265 007 883. Type de capteur: Principe de Hall.

Optimisez votre système de freinage avec le capteur ABS BOSCH 0 265 007 883, une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Ce capteur ABS, conçu par BOSCH, surveille la vitesse de rotation des roues et transmet ces informations au système antiblocage des roues (ABS). Il permet d'éviter le blocage des roues lors du freinage, assurant ainsi une meilleure maîtrise du véhicule et réduisant les distances d'arrêt, particulièrement sur chaussées glissantes. Ce capteur est compatible avec plusieurs modèles, dont CITROËN Berlingo, Peugeot Partner, …voir liste complète. Ce capteur BOSCH est doté d'un principe de Hall, fonctionne entre -40°C et 150°C, est livré avec câble, et sa longueur globale est de 983 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Capteur ABS pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49) (Ref : 0 265 007 883) équivalente à CITROËN: 4545 E6, 96 585 998 & CITROËN/PEUGEOT: 96 585 99880 & PEUGEOT: 4545 E6, 96 585 998, 96 585 998 80 Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 983.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Info complémentaire : avec câble, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien ...

Type de capteur: Principe de Hall; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble; Longueur globale [mm]: 983; Champ de température de [°C]: -40; Champ de température jusqu'à [°C]: 150; numéro TECDOC du moteur: 13788, 14729, 14730, 14731, 15308, 15309, 15310, 15668, 24927, 25066, 5396, 8507; Année à partir de: 07/2005, 08/2005, 09/2005; Année jusqu'à: 01/2012, 01/2014, 03/2007, 03/2010, 04/2008, 04/2010, 07/2006, 10/2011; Code moteur: KFV, N6A/FF, N6A, RFM; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10459, 10459 78, 10459 FV, 10459 UW, 10479, 11249 CJ; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, droit; pour modèles de série/types: M59