Ferodo Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein PREMIER FWI438

Témoins d'usure de plaquette de frein-1140111 Axe de carrosserie: Avant. Fabricant: FERODO. Index: FWI438. Longueur [mm]: 235/435, 430.0. Numéro du fabricant: FWI438.

MINI Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein PREMIER Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 435 435 Longueur 1 [mm]: 235 235 pour référence: FDB1974 FDB1974 pour référence: FDB4945 FDB4945 Poids (kg]: 0,0342 0,0342 Longueur de l'emballage [cm]: 13,5 13,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,8 9,8 Hauteur de l'emballage [cm]: 2 2. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

pour référence: FDB4945;FDB1974; Type d'emballage: Sac; Longeur de contacts d'avertissment [mm]: 435; Longueur de l'emballage [cm]: 13,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant; Type de freinage: Frein à disque; Année jusqu'à: 11/2017

Le témoin d'usure de frein FERODO FWI438 est un composant essentiel pour la sécurité de votre système de freinage. Il signale l'usure des plaquettes de frein, vous alertant ainsi de la nécessité de les remplacer. Son rôle est crucial pour maintenir une distance de freinage optimale et prévenir l'endommagement des disques de frein. Ce témoin est conçu pour une utilisation fiable dans des conditions routières variées. Compatible avec MINI Décapotable (F57), MINI (F55), MINI (F56), MINI COUNTRYMAN (F60), voir liste complète. Ce produit respecte les normes de qualité, avec les références FDB1974, FDB4945 et le numéro 1356689. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

FERODO Contacteur de témoin d'usure pour MINI: MINI (3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman) (Ref : FWI438) équivalente à MINI: 34356799735, 34356865611, 34356887151, 34356887827 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, longueur : 435.0 mm, Poids : 0.0342 kg, pour référence : FDB1974, Longueur 1 : 235.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus long...