Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein AP843 Bosch AP843

Le témoin d'usure de frein BOSCH 1 987 473 515 est un composant essentiel de votre système de freinage conçu pour garantir une surveillance précise de l'état de vos plaquettes. Ce capteur électronique assure la transmission d'une information fiable au tableau de bord de votre véhicule dès que le seuil d'usure critique est atteint, permettant ainsi d'anticiper le remplacement des plaquettes avant tout dommage sur les disques. Sa conception robuste, spécifique aux systèmes de frein à disque, garantit une installation optimale et une réactivité constante en conditions de conduite réelles. Ce modèle est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la BMW Série 3 (E90), la BMW Série 1 (E81) et le coupé Série 3 (E92), parmi d'autres modèles de la marque…voir liste complète. Cette pièce porte la référence technique 1 987 473 515, mesure 1110 mm de longueur totale et respecte les standards de performance du constructeur pour assurer une sécurité maximale lors du freinage. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BMW Indicateur d'usure Bosch BMW Série 1 et 3 AP843 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1110 1110 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Longueur [mm]: 1110; Type de freinage: Frein à disque; numéro TECDOC du moteur: 18168, 18170, 18358, 18517, 18945, 19922, 20844, 24405, 24624, 25630, 26670, 27476, 27479, 32632, 32633; Année à partir de: 03/2010, 03/2011; Année jusqu'à: 02/2012, 05/2012, 06/2011, 06/2012, 06/2013, 07/2011, 07/2013, 08/2012, 09/2013, 10/2013, 12/2010, 12/2011; Code moteur: N43 B20A, N52 B25A; Côté d'assemblage: Essieu arrière

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.