Cylindre de roue BOSCH F 026 002 080 - Réf. F026002080

Diamètre du piston [mm]: 22,2; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche; Système de freinage: Bosch; numéro TECDOC du moteur: 4853, 5054, 5064, 3386, 3403, 3404, 3390, 3378, 4922, 4923, 3688, 5524, 38542, 38543; Année jusqu'à: 06/1983, 02/1986, 12/1992, 07/1988, 05/2000, 06/1982, 04/1984, 07/1987, 09/1982, 09/1984, 09/2000; Numéro de châssis (VIN) à: 114800, 200, 59380, T1930, K2542, T9786, T0214, K3954, T31216, T0089, K1012, T11208, 5400, 3400; Année à partir de: 07/1983, 06/1992, 06/1989, 07/1982, 07/1979, 10/1980, 04/1984, 11/1986, 06/2000, 07/1987; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 114801, 201, 107201, 5001, 59381, 5401, 3401; Code moteur: A2M 723, 841 717, 847 717, J2, K1G, J8S 776; Montage d'origine: Lockheed System; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette

Le cylindre de roue BOSCH F 026 002 080 est un composant essentiel de votre système de freinage à tambours, conçu pour garantir une décélération précise et sécurisée. Ce cylindre hydraulique transforme la pression exercée par le liquide de frein en force mécanique, permettant ainsi aux mâchoires de s'écarter pour entrer en contact avec le tambour et ralentir le véhicule avec fiabilité. Grâce à une conception rigoureuse répondant aux standards d'origine, cette pièce assure une étanchéité optimale et une réactivité constante du freinage, même après un usage intensif, tout en prolongeant la durée de vie de votre mécanisme de freinage arrière. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Renault 18, Renault Espace I et Citroën C15 Camionnette/Monospace, voir liste complète. Cette pièce porte la référence constructeur F026002080, affiche un diamètre de piston de 22,2 mm et correspond au code EAN 4047024221840. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Cylindre de roue pour TALBOT: Rancho, Solara & RENAULT: R18 (18 Fourgon/Break,18 Société,Berline,18 Break 135_,18 Variable 135_,Break,18 134_), Fuego, Espace (II,I) & CITROËN: C15 (Break) (Ref : F 026 002 080) équivalente à CITROËN: 95 606 669 & DACIA: 60 01 544 436 & PEUGEOT: 95 606 669 & RENAULT: 60 01 544 436, 77 00 650 845, 77 01 365 519 montage d'origine : Lockheed System, Diamètre du piston : 22,2 mm, but du produit : Le cylindre de roue est un composant essentiel du système de freinage, principalement présent dans les freins à tambour. Dans la majorité des véhicules modernes, les freins à tambour sont situés sur les roues arrière, tandis que les freins à disque sont généralement utilisés sur les roues avant. Par conséquent, le cylindre de roue se trouve généralement dans les tambours de frein arrière. Cependant, la position et l'accès au cylindre de roue peuvent varier légèrement en fonction de la marque et du modèle du véhicule, mais la localisation générale dans les freins à tambour arrière reste constante dans la plupart des cas., quand changer : Le cylindre de roue, aussi appelé "cylindre de frein", équipe encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui-même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement, voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., pourquoi changer : Reconnaître une fuite du cylindre de roue est crucial, car cela peut affecter sérieusement la performance du freinage. Voici quelques signes à surveiller : Liquide de frein sur les roues : Si ...