Cylindre de roue BOSCH F 026 002 080 - Réf. F026002080

Diamètre du piston [mm]: 22,2; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche; Système de freinage: Bosch; numéro TECDOC du moteur: 4853, 5054, 5064, 3386, 3403, 3404, 3390, 3378, 4922, 4923, 3688, 5524, 38542, 38543; Année jusqu'à: 06/1983, 02/1986, 12/1992, 07/1988, 05/2000, 06/1982, 04/1984, 07/1987, 09/1982, 09/1984, 09/2000; Numéro de châssis (VIN) à: 114800, 200, 59380, T1930, K2542, T9786, T0214, K3954, T31216, T0089, K1012, T11208, 5400, 3400; Année à partir de: 07/1983, 06/1992, 06/1989, 07/1982, 07/1979, 10/1980, 04/1984, 11/1986, 06/2000, 07/1987; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 114801, 201, 107201, 5001, 59381, 5401, 3401; Code moteur: A2M 723, 841 717, 847 717, J2, K1G, J8S 776; Montage d'origine: Lockheed System; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette

Optimisez votre système de freinage avec le cylindre de roue BOSCH F 026 002 080, une pièce essentielle pour garantir la sécurité de votre véhicule. Ce cylindre de roue assure la pression hydraulique nécessaire pour activer les freins à tambour, offrant un freinage efficace et fiable. Il est conçu pour résister aux conditions routières difficiles, assurant une performance constante et une longue durée de vie. Compatible avec RENAULT 18, ESPACE I, 18 Break, 18 Société, FUEGO, ESPACE II, ESPACE II VAN, CITROËN C15 Camionnette/Monospace, et TALBOT SOLARA, voir liste complète. Ce cylindre de roue respecte les normes de qualité BOSCH, avec un diamètre de piston de 22,2 mm et la référence F 026 002 080. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Cylindre de roue pour TALBOT: Rancho, Solara & RENAULT: R18 (Berline,Break), Fuego, Espace (II,I) & CITROËN: C15 (Ref : F 026 002 080) équivalente à CITROËN: 95 606 669 & DACIA: 60 01 544 436 & PEUGEOT: 95 606 669 & RENAULT: 60 01 544 436, 77 00 650 845, 77 01 365 519 montage d'origine : Lockheed System, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'i...