Témoin D'usure Ferodo Fwi294

Le témoin d'usure de frein FERODO FWI294 est une pièce essentielle pour assurer la surveillance continue de l'état de vos plaquettes et garantir une sécurité optimale lors de vos freinages. Ce capteur électronique détecte précisément le niveau d'usure des garnitures et déclenche une alerte au tableau de bord dès que le seuil critique est atteint, permettant ainsi d'anticiper le remplacement des plaquettes avant tout dommage sur les disques. Sa conception robuste, avec une longueur de 109 mm, assure une installation fiable et une lecture précise des données de friction conformément aux exigences techniques des constructeurs. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment le Mercedes-Benz Sprinter (B906, B907, B910), le Mercedes-Benz Vito (W639, W447) ainsi que le VW Crafter 30-50, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Identifié sous la référence 1069148 et idéal pour une utilisation avec les plaquettes de référence FVR5013, ce témoin d'usure est livré par lot de deux unités par essieu pour assurer une gestion complète du système de freinage. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de témoins d'usure [par essieu]: 2; Longueur [mm]: 109; seulement pour numéro d'article: FVR1777, FVR1778, FVR4375, FVR4469, FVR4470, FVR5013; Type d'emballage: Sac; Longueur de l'emballage [cm]: 13,5; Largeur de l'emballage [cm]: 10; Hauteur de l'emballage [cm]: 1; Gamme de produits: PREMIER; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière; Type de freinage: Frein à disque; pour numéro PR: 1X2; pour diamètre du disque de frein [mm]: 300; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: FVR1778, FVR4469, FVR1777; pour le modèle de la série de modèles: 447813

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.