Ferodo FSB4035 Jeu de Mâchoires de Frein - (lot de 4)

Mâchoires de frein-1140201 Diamètre [mm]: 170. Diamètre de tambour: 172. Diamètre extérieur [mm]: 170. Fabricant: FERODO. Hauteur de l'emballage [cm]: 8,6. Index: FSB4035. Largeur [mm]: 32. Largeur de l'emballage [cm]: 13. Longueur de l'emballage [cm]: 20,2. Numéro du fabricant: FSB4035. Poids [kg]: 1,06. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 170. Qualité: 1127F.

Largeur [mm]: 32; pour diamètre du disque de frein [mm]: 170; Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 172; Poids [kg]: 1,06; Longueur de l'emballage [cm]: 20,2; Largeur de l'emballage [cm]: 13; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,6; Gamme de produits: PREMIER; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Année jusqu'à: 04/2014

LEXUS;NISSAN;RENAULT;TOYOTA Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement PREMIER FSB4035 Ferodo Garantie: 2 ans 2 ans Set de montage: Sans cylindre de roue Sans cylindre de roue Largeur [mm]: 32 32 Diamètre du disque de frein [mm]: 170 170 Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 172 172 Poids (kg]: 1,06 1,06 Longueur de l'emballage [cm]: 20,2 20,2 Largeur de l'emballage [cm]: 13 13 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,6 8,6. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FERODO Jeu de mâchoires de frein à main pour TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,III Phase 2,IV) & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15 JPN), Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E), Leaf (I Phase 2,I), X-Trail (T31R RUS,T31 JPN), Cube (Z12), Pulsar (N17) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : FSB4035) équivalente à LEXUS: 44060CY025, 44060JE27A, 4654042010 & NISSAN: 44060029VA, 44060CY025, 44060JE27A & RENAULT: 440600004R, 44060CY025 & TOYOTA: 4654042010, 4654042020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, Poids : 1.06 kg, Largeur : 32.0 mm, Diam. int. tambour frein : 172.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se ...