FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour MERCEDES-BENZ: Sprinter & VOLKSWAGEN: LT (Ref: 106838)

Capteurs ABS-11415 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, des deux côtés de l'essieu avant. Fabricant: FEBI. Index: FE106838. Longueur de câble [mm]: 2244. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 106838. Poids [kg]: 0,154. Résistance [ohm]: 1800.

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Capteur, vitesse de roue 106838 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Nombre de connexions: 2 2 Résistance [ohm]: 1800 1800 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur de câble (mm): 2244 2244. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

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Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 1800; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Longueur de câble [mm]: 2244; Poids [kg]: 0,154; numéro TECDOC du moteur: 17731, 17850, 43078

FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 616 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,901-905 308D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 408D,901-905 412D,901-905 410D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 106838) équivalente à CHRYSLER: 05104145AA, 5104145AA & DODGE: 05104145AA, 5104145AA & MERCEDES-BENZ: 901 542 01 18, 901 542 08 17, 901 542 17 17, A901 542 01 18, A901 542 08 17, A901 542 17 17 & VW: 2D0 927 807 Poids : 0.154 kg, Résistance : 1800.0 ohm, Longueur de câble : 2244.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue...