Febi-Bilstein Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein 31563 FEBI 31563

MINI Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein 31563 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 1127 1127 Nombre de connexions: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Longueur [mm]: 1127; Nombre de connexions: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Type de freinage: Frein à disque; Poids [kg]: 0,050; Année jusqu'à: 08/2010; numéro TECDOC du moteur: 20893, 25564, 34865, 24546, 25562; Année à partir de: 08/2010

FEBI BILSTEIN Contacteur de témoin d'usure pour MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman) (Ref : 31563) équivalente à MINI: 34 35 6 773 018, 34 35 6 783 772, 34 35 6 789 330 longueur : 1127.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Dans le domaine des véhicules MERCEDES-BENZ, le choix du contacteur de témoin d'usure est essentiel pour garantir une performance et un fonctionnement optimaux. Je recommande fortement d'utiliser des pièces provenant de la marque MERCEDES-BENZ elle-même. En effet, ces pièces sont spécialement conçues pour fonctionner à merveille avec les modèles spécifiques de la marque et peuvent garantir une compatibilité et une performance sans faille., quand changer : Le remplacement du contacteur de témoin d'usure sur une Classe GLK peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le témoin d'usure sur une Mercedes-Benz Classe E, vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer les roues, et d'un tournevis pour démonter les étriers de frein. Assurez-vous d'avoir également un nouveau témoin d'usure compatible avec votre modèle.