FEBI Interrupteur des feux de freins, par ex. pour Peugeot, Citroën

Autres interrupteurs-1050512 Couleur: blanc. Fabricant: FEBI. Index: FE37359. Longueur [mm]: 83,6. Nombre de connexions: 4. Numéro du fabricant: 37359. Poids [kg]: 0,01. Pour numéro oe: 4534.40. Quantité: 1. Type de fonctionnement: électrique.

CITROEN;PEUGEOT Interrupteur des feux de freins 37359 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Couleur du carter: noir/blanc noir/blanc Longueur [mm]: 84 84 Nombre de connexions: 4 4 Type de fonctionnement: électrique électrique Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le contacteur de feu de stop FEBI BILSTEIN 37359 est une pièce essentielle de la gamme optique et essuie-glace conçue pour assurer le fonctionnement fiable de votre système de signalisation arrière. Ce capteur électrique joue un rôle déterminant dans la sécurité routière en activant instantanément les feux de stop dès l'actionnement de la pédale de frein, permettant ainsi d'avertir efficacement les autres usagers de vos ralentissements. Sa conception robuste garantit une réactivité optimale et une durabilité accrue face aux sollicitations mécaniques répétées du quotidien. Cette pièce est compatible avec une large sélection de véhicules, dont la CITROËN C2, la PEUGEOT 1007 et la CITROËN Xsara Picasso, voir liste complète. Ce modèle se distingue par une longueur de 84 mm, un carter bicolore noir et blanc, et répond à la référence constructeur 37359, garantissant une intégration technique précise conforme aux exigences de première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Couleur du carter: noir/blanc; Longueur [mm]: 84; Nombre de connexions: 4; Type de fonctionnement: électrique; Poids [kg]: 0,01; pour numéro OE: 4534.40; numéro TECDOC du moteur: 25066, 6554, 24927, 15310, 14730, 18832, 27967; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 10031, 09458; pour numéro OPR jusqu’à: 10631, 11416; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules avec ESP; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; ID transmission: AL4; Équipement véhicule: pour véhicules avec régulateur de vitesse; Code moteur: TU3JP

FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,M59 First Utilitaire,M49), C3 Pluriel, C5 (Break,Berline,I Break DE_), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), Xsara (Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), C2, Xsara Picasso & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206 (CC,SD,SW), 1007, 206+, 607 (Phase 2) (Ref : 37359) équivalente à CITROËN: 4534.40, 96 434 788 80 & PEUGEOT: 4534.40, 96 434 788 80 type de fonctionnement : électrique, longueur : 84.0, Couleur du carter : noir/blanc, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conduc...