ATE Contacteur de témoin d'usure pour PORSCHE: Boxster, Cayman (Ref: 24.8190-0932.2)

PORSCHE Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein 24.8190-0932.2 ATE montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur [mm]: 461 461. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Témoins d'usure de plaquette de frein-1140111 Anzahl für Achse: 2.0. Axe de carrosserie: Arrière. Fabricant: ATE. Index: 24.8190-0932.2. Longueur [mm]: 461.0, 461. Numéro du fabricant: 24.8190-0932.2. Type de freinage: Frein à disque.

Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 461; Année jusqu'à: 07/2006, 05/2012, 09/2011; Nombre de pièces nécessaires: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière

ATE Contacteur de témoin d'usure pour PORSCHE: Boxster (987-2,BOXSTER 987,987-1), Cayman (987C2,987C1) (Ref : 24.8190-0932.2) équivalente à PORSCHE: 987 612 676 01 quantité : 2, longueur : 461.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Dans le domaine des véhicules MERCEDES-BENZ, le choix du contacteur de témoin d'usure est essentiel pour garantir une performance et un fonctionnement optimaux. Je recommande fortement d'utiliser des pièces provenant de la marque MERCEDES-BENZ elle-même. En effet, ces pièces sont spécialement conçues pour fonctionner à merveille avec les modèles spécifiques de la marque et peuvent garantir une compatibilité et une performance sans faille., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est en général pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Les outils de base incluent un cric, des clés à douille, et un tournevis. Selon l'année et le modèle exact, des outils supplémentaires peuvent être nécessaires pour retirer les composants qui obstruent l'accès au capteur.