ATE 24.8190-0402.2 Contact d'avertissement, usure des garnitures de frein

MERCEDES-BENZ Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein 24.8190-0402.2 ATE montage: pour Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur [mm]: 68 68 Longueur 2 [mm]: 150 150. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 68; Longueur 2 [mm]: 150; Année jusqu'à: 05/1993, 02/1990, 09/1992, 08/1991, 06/1993; Nombre de pièces nécessaires: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant; Année à partir de: 07/1984, 09/1983, 05/1985, 01/1985, 11/1986, 12/1986, 09/1987, 10/1985, 10/1988, 03/1987, 05/1987, 04/1986, 04/1990; Empattement [mm]: 2800; Nombre de portes: 4; Type de pays: Italie

ATE Contacteur de témoin d'usure pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Break,124 Cabriolet,CLASSE E Break S124,CLASSE E T-Model S124,124 Berline), 201 Series (190 201), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 24.8190-0402.2) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 540 03 17, A 201 540 03 17 quantité : 2, longueur : 68.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, Longueur 2 : 150 mm, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir un contacteur de témoin d'usure pour votre BMW, il est essentiel de prioriser la qualité. Optez pour des marques réputées dans l'industrie automobile qui offrent des pièces d'origine ou des pièces de qualité équivalente. Cela garantira une performance fiable et une durabilité accrue de votre contacteur., quand changer : Le remplacement du contacteur de témoin d'usure sur une Classe GLK peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le témoin d'usure sur une Mercedes-Benz Classe E, vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer les roues, et d'un tournevis pour démonter les étriers de frein. Assurez-vous d'avoir également un nouveau témoin d'usure compatible avec votre modèle.