Tirette à câble, frein de stationnement 24.3727-0339.2 ATE 24.37270339.2

Câble de frein à main-11426 Côté montage: Droite. Diamètre 2 [mm]: 10. Diamètre [mm]: 9. Fabricant: ATE. Index: 24.3727-0339.2. Longueur [mm]: 1850. Numéro du fabricant: 24.3727-0339.2. Site de montage: Dans le dos.

CITROEN;PEUGEOT Tirette à câble, frein de stationnement 24.3727-0339.2 ATE Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1850 1850 MAPP-Code existant:. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Longueur [mm]: 1850; MAPP-Code existant: ; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08394; Côté d'assemblage: arrière droite; Année jusqu'à: 03/2008; Type de freinage: Frein à tambour; Type de pays: Autriche; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP; Année à partir de: 02/2006

Le câble de frein à main ATE 24.3727-0339.2 assure une fonction essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Il permet d'actionner le frein de stationnement, immobilisant efficacement le véhicule à l'arrêt, notamment en pente. Ce câble robuste garantit une transmission fiable de la force, offrant un freinage sûr et durable dans toutes les conditions. Ce câble est compatible avec CITROËN Berlingo, PEUGEOT Partner, et plus encore, voir liste complète. Ce câble de frein à main ATE, référence 580339, d'une longueur de 1850 mm, est fabriqué selon des normes rigoureuses. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

ATE Câble de frein à main pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 24.3727-0339.2) équivalente à CITROËN: 4745 R0, 4745 X9 & PEUGEOT: 4745 R0, 4745 X9 longueur : 1850.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure q...