Delphi Technologies LW90108 Cylindre De Roue

DACIA;LADA;MERCEDES-BENZ;RENAULT Cylindre de frein de roue Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Système de freinage: Bosch Bosch Article complémentaire/Info complémentaire: sans régulateur intégré sans régulateur intégré Diamètre du piston [mm]: 22 22. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Système de freinage: Bosch; Système de freinage: Bosch; Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré; Diamètre du piston [mm]: 22; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Année à partir de: 06/2016, 07/2016; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; Année jusqu'à: 06/2013, 12/2012, 11/2012, 08/2019; Dimension de la jante [pouces]: 14; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS; Diamètre de l'alésage [mm]: 22; pour le modèle de la série de modèles: FS0B/FS0D/FS0F/FS11; Type de véhicule: FS0B/FS0D/FS0F/FS11, FS1E; Ligne/variante d'équipement du véhicule: ACENTA/TEKNA; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5/Euro 6

DELPHI Cylindre de roue pour RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Kangoo (II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Arkana (LJH,LJH Phase 2), Express (Van K67), Zoé (Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,MCV,II Berline,II Phase 2 Berline), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van,II Phase 2,II), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Sandero & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) & LADA: Largus (Ref : LW90108) équivalente à DACIA: 441263507R, 6001 549 706, 7701 070 956, 8671020718 & LADA: 6001549707, 7701070956 & MERCEDES-BENZ: 415 420 0018, 415 420 0118, A415 420 0018, A415 420 0118 & NISSAN: 4410000Q0E, 4410000Q0J & RENAULT: 441003712R, 441263507R, 6001 549 706, 7701 070 956, 8671020718 Diamètre du piston : 22.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité...