Kit De Frein Arrière Ferodo Fmk215

Système de freinage: VAG; Article complémentaire / Info complémentaire: avec cylindre de roue; Largeur [mm]: 40; Diamètre du piston [mm]: 17,5; pour diamètre du disque de frein [mm]: 200; Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 200; Type de montage: prémonté; Ajustement: avec réglage automatique; Marque de conformité: R90 homologated; Poids [kg]: 2,07; Matériel: Fonte; Longueur de l'emballage [cm]: 23,4; Largeur de l'emballage [cm]: 21; Hauteur de l'emballage [cm]: 10,4; Gamme de produits: MAXI KIT; Année à partir de: 11/1996, 12/1997; Année jusqu'à: 07/1995, 08/1999; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1H-S-246941, 6N-XY227490, 6NXY227490; Numéro de châssis (VIN) à: 1E-SK016363, 1H-S-246940, 1H-S-430000, 1L-ZD310001, 5; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; pour numéro PR: 1KB, 1KM

Optez pour la fiabilité du kit de freins à tambours FERODO FMK215, une solution de freinage complète conçue pour restaurer l'efficacité et la sécurité de votre système arrière. Ce kit prémonté facilite grandement l'installation tout en garantissant un ajustement précis grâce à son réglage automatique intégré, assurant ainsi une performance de freinage optimale et constante. Fabriqué en fonte robuste avec un cylindre de roue inclus, ce matériel homologué R90 offre une durabilité accrue et une résistance thermique idéale pour les contraintes du quotidien. Ce kit est compatible avec de nombreux véhicules du groupe VAG, tels que la SEAT Ibiza IV (6J5, 6P1), la SKODA Citigo (NF1) ou encore la VW Vento (1H2), voir liste complète. La référence FERFMK215 présente un diamètre intérieur de tambour de 200 mm, un diamètre de piston de 17,5 mm et une largeur de mâchoire de 40 mm, respectant strictement les spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FERODO Kit de freins à tambours pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,GOLF III 1H1,GOLF III Variant 1H5,III,GOLF II 19E, 1G1), Polo (IV Berline,III Classic,III Camionette 6NF,IV,III,IV Phase 2,POLO Variant 6V5,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,III Variant,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross), Passat (B3 Variant), Lupo (LUPO I 6X1, 6E1), UP (3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes), Fox, Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165,II Syncro,II), Vento & SEAT: Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P), Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,IV,II), Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IBIZA II 6K1,II Phase 3,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,III,IV ST Break,II,II Phase 2,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1), Arosa (AROSA 6H1) & SKODA: Citigo (Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes,3 portes,5 portes) (Ref : FMK215) équivalente à AUDI: 1H0698511X gamme équipementier : MAXI KIT, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, matériau : fonte, Poids : 2.07, synonymes : Kit de frein arrière, Kit de frein avant, Longueur de l'emballage : 23,4 cm, Largeur de l'emballage : 21 cm, Hauteur de l'emballage : 10,4 cm, Marque de conformité : R90HOMOLOGATED, Largeur : 40 mm, Diamètre du piston : 17,5 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200 mm,

Le frein arrière qui se compose du tambour de frein et des mâchoires de freins permet aux roues arrières d'un véhicule de se bloquer. Ce blocage s'effectue par l'écartement des mâchoires, dont la garniture vient en friction avec le tambour.Ce kit de freins arrières est composé de 4 mâchoires, de 2 cylindres de roues et de pièces d'assemblage (ressorts, visserie).Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.