ABS All Brake Systems 211103 Bras de liaison, suspension de roue

Le triangle et bras de suspension A.B.S. 211103 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal en acier assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et la maniabilité de votre voiture, tout en absorbant les chocs de la route. Il est conçu pour une utilisation optimale dans des conditions routières variées. Ce modèle est compatible avec plusieurs modèles FIAT, ALFA ROMEO, CITROËN, PEUGEOT et ABARTH, notamment les PUNTO EVO, MITO et BIPPER, voir liste complète. Ce bras de suspension est livré avec un support en caoutchouc et une rotule de suspension, avec un cône de 16 mm, et pèse 3,241 kg pour une longueur de 338 mm, et est référencé 211104 en paire. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

ABARTH;ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;PEUGEOT Triangle de suspension 211103 ABS Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Taille du cône (mm): 16 16 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Acier Acier Longueur [mm]: 338 338 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal De série:Référence du coté opposé: 211104 211104. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Dimension du cône [mm]: 16; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Acier; Longueur [mm]: 338; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; de série: ; Produit jumelé : 211104; Poids [kg]: 3,241; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur, inférieur, Essieu avant, gauche; Type de véhicule: Punto; Année jusqu'à: 05/2010

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 Van,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande 199,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Linea, Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & CITROËN: Nemo (Ref : 211103) équivalente à ABARTH: 51783057, 51874462, 51892272, 51895367, 55703629 & ALFA ROMEO: 51 783 057, 51 895 367, 51783057, 51892272, 55703629 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 51 783 057, 51 895 367, 51892272, 55703629 & CITROËN: 1610942080, 1618067580, 3520.W3, 3520.Y4, 3520W3 & FIAT: 51 783 057, 51 895 367, 51783057, 51839040, 51874462, 51892272, 52049871, 55 703 629, 55703629 & PEUGEOT: 1610942080, 1618067580, 3520.W3, 3520.Y4, 3520W3, 3520Y4 matériau : acier, type : bras, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en cao...