Bras de suspension TRW JTC1340 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant, droite. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 17. Fabricant: TRW. Index: JTC1340. Matériel: Fonte d'acier. Numéro du fabricant: JTC1340. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

TRW Triangle de suspension pour FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & CITROËN: C8 & PEUGEOT: 807 (Ref : JTC1340) équivalente à CITROËN: 16 075 107 80, 3521 P6, 3521 S7, 3521 T2 & FIAT: 1356061080 & LANCIA: 1356061080 & PEUGEOT: 16 075 107 80, 3521 P6, 3521 S7, 3521 T2 avantage produit : sans accessoires de montage, matériau : Fonte d'acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la q...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, extérieur; Dimension du cône [mm]: 17; Matériel: Fonte d'acier; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10824, 10820; Année à partir de: 07/2006

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Triangle de suspension JTC1340 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: extérieur extérieur Taille du cône (mm): 17 17 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle de suspension TRW JTC1340 est une pièce essentielle pour la direction et la tenue de route de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en fonte d'acier, assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule. Il est conçu pour une installation facile à l'avant droit, côté extérieur, avec un cône de 17 mm. Ce triangle de suspension est compatible avec les modèles PEUGEOT 807, CITROËN C8 et FIAT ULYSSE, voir liste complète. La référence JTC1340 et les caractéristiques techniques garantissent la conformité et la performance. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.