Triangle et bras de suspension MOOG BM-TC-3732 - Réf. 338BMTC3732

Le bras de suspension MOOG BM-TC-3732 est une pièce de liaison essentielle conçue pour optimiser la précision de la direction et la stabilité de votre véhicule. Ce composant joue un rôle critique dans le maintien de la géométrie des trains roulants, assurant une absorption efficace des chocs et un guidage précis des roues pour garantir un comportement routier sain et sécurisé. Livré complet avec rotule de suspension et support en caoutchouc, ce bras oscillant transversal est spécifiquement élaboré pour remplacer les pièces d'origine usées et restaurer le confort de conduite initial. Cette pièce est notamment compatible avec la BMW Série 3 Touring (E91), la BMW Série 1 (E81) et le BMW X1 (E84), voir liste complète. Identifié sous la référence 338BMTC3732, cet article est conçu pour fonctionner en paire avec la référence BM-TC-3733, répondant aux standards techniques exigeants requis pour les systèmes de suspension modernes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : BM-TC-3733; Longueur de l'emballage [cm]: 48,5; Largeur de l'emballage [cm]: 14; Hauteur de l'emballage [cm]: 11; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, avant

BMW Triangle de suspension BM-TC-3732 Moog commeGarantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Référence du coté opposé: BM-TC-3733 BM-TC-3733 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 48,5 48,5 Largeur de l'emballage [cm]: 14 14 Hauteur de l'emballage [cm]: 11 11. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

MOOG Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,1 E87,E81,E82 M Coupé,E87), M3 (E92 LCI,E93 LCI,E90 LCI,E92,E93,E90), X1 (E84), Z4 (E89 Roadster) (Ref : BM-TC-3732) équivalente à BMW: 31 12 4 036 269, 31 12 6 763 703, 31 12 6 763 707, 31 12 6 769 797, 31 12 6 769 801, 31122405861, 31122409599, 31124036269, 31126763703, 31126763707, 31126769797, 31126769801 & MINI: 31 12 4 036 269 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : BMTC3733, Longueur de l'emballage : 48,5 cm, Largeur de l'emballage : 14 cm, Hauteur de l'emballage : 11 cm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un cric, de chandelles, et d'un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 407 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.