Rotule de barre de connexion JTE220 TRW JTE220

DAEWOO;OPEL Rotule de barre de connexion JTE220 TRW taille du filetage: M16x1.5 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: extérieur extérieur Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Taraudage [mm]: M16x1,5 M16x1,5. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur, gauche; Taraudage [mm]: M16x1,5; Année jusqu'à: 01/1996, 12/1998

TRW Rotule de direction pour DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p), Nexia, Aranos, Espero (ESPERO KLEJ) & OPEL: Kadett (E,KADETT E Fourgon/Break T85,E Berline,KADETT E Break T85,KADETT E T85,KADETT E Berline à hayon T85,E Cabriolet,E Caravan), Ascona (ASCONA C Berline à hayon J82,C Cabriolet,ASCONA C J82,C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : JTE220) équivalente à CHEVROLET: 07846495, 96275018 & DAEWOO: 07846495, 26001807, 324039, 96275018 & OPEL: 3 24 039, 90140007 & PONTIAC: 26001807 & VAUXHALL: 90140007 sens du pas : droite, Côté d'assemblage : extérieur, Taraudage [mm] : M16X1,5 mm, Type de filetage : avec filet à droite, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à molette, un extracteur de rotule, et un cric pour soulever le véhicule. Un jeu de douilles et une barre de levier peuvent également être utiles pour desserrer les écrous tenaces.