Febi-Bilstein Accumulateur de pression, suspension/amortissement par ex. pour Citroën

Suspensions pneumatiques-11617 Capacité [litres]: 0,4. Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur + passager av.. Fabricant: FEBI. Index: FE22496. Numéro du fabricant: 22496. Poids [kg]: 1,65. Pression [bar]: 30.

Boule de suspension arrière G/D convient à : CITROEN XANTIA 1.6-3.0 03.93-04.03 Cylindre de pression, décharge de pression

CITROEN Accumulateur de pression, suspension/amortissement Garantie: 3 ans 3 ans Pression [bar]: 30 30 Capacité [litres]: 0,4 0,4 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: Des deux côtés Des deux côtés Consultez les informations de service:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Pression [bar]: 30; Capacité [litres]: 0,4; Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 5101, 727, 4269, 48166, 4279, 11667, 4281, 10689, 9457; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 06779; Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette

FEBI BILSTEIN Sphère, accumulateur de suspension pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1) (Ref : 22496) équivalente à CITROËN: 5272.34, 5272.35 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 30.0 bar, quantité : 1, Poids : 1.65 kg, Capacité [litres] : 0.4 l, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.

Sphère de suspension FEBI BILSTEIN FB 22496, un composant essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Cette sphère assure le confort de conduite en absorbant les chocs et vibrations de la route, tout en maintenant une hauteur de caisse constante. Elle garantit une tenue de route optimale et une sécurité accrue. Compatible avec les modèles CITROËN XANTIA 2 et XANTIA 1, voir liste complète. Cette sphère FEBI BILSTEIN affiche une pression de 30 bars et une capacité de 0,4 litre, avec un poids de 1,65 kg. Référence FB 22496, elle est conçue pour l'essieu arrière, côtés conducteur et passager avant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.