Triangle et bras de suspension TRW JTC271 - Réf. 077JTC271

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension JTC271 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: extérieur extérieur Référence du coté opposé: JTC272 JTC272. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, gauche, extérieur; Produit jumelé : JTC272; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 05278; Année à partir de: 04/1991; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; Type d'entraînement: Boîte automatique

Le bras de suspension TRW JTC271 est une pièce de liaison au sol de haute précision, conçue pour assurer la géométrie et la stabilité de votre train avant. Ce bras oscillant transversal permet de maintenir le positionnement optimal de la roue par rapport au châssis, garantissant ainsi une tenue de route précise, une absorption efficace des chocs et une usure régulière des pneumatiques. Fabriqué selon des standards industriels rigoureux par TRW, cet élément est essentiel pour restaurer la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule, notamment lors des passages en virage ou sur chaussée déformée. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, dont la Citroën Saxo, la Peugeot 106 II et la Citroën AX, voir liste complète. Identifié sous la référence 077JTC271 et doté du code EAN 3322937900640, cet équipement est destiné à un montage sur l'essieu avant gauche, en position inférieure et extérieure, et s'associe idéalement avec le bras JTC272. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : JTC271) équivalente à CITROËN: 3520 78, 95 658 978 & PEUGEOT: 3520 78 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Côté d'assemblage : extérieur, Numéro d'article en paire : JTC272, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.