TRW Rotule de suspension pour RENAULT: Laguna (Ref: JBJ818)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Dimension du filetage extérieur: M12x1.25; Dimension du cône [mm]: 15.5; Longueur [mm]: 54.5; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, extérieur

RENAULT Rotule de suspension JBJ818 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Dimension de filetage: M12x1,25 M12x1,25 Taille du cône (mm): 23 23 Longueur [mm]: 104,4 104,4. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

La rotule de suspension TRW JBJ818 est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce composant assure la connexion pivotante entre le triangle de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi d'absorber les irrégularités de la route tout en assurant un guidage optimal des roues pour une tenue de route sécurisée et une usure régulière des pneumatiques. Grâce à son processus de fabrication rigoureux et l'inclusion d'accessoires de montage, cette rotule offre une fiabilité conforme aux exigences des constructeurs automobiles pour le remplacement des pièces d'usure du train avant. Cette référence est compatible avec les modèles Renault Laguna III (BT0/1), Renault Laguna III Grandtour (KT0/1) et Renault Laguna Coupé (DT0/1), voir liste complète. Cette pièce technique se caractérise par un filetage de M12x1,25, une dimension de cône de 23 mm et une longueur totale de 104,4 mm, portant la référence constructeur et équipementier JBJ818 avec code EAN 3322937949021. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TRW Rotule de suspension pour RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé,III Berline,III Coupé,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) (Ref : JBJ818) équivalente à RENAULT: 40 16 000 04R synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Filetage : M12X1,25, Dimension du cône : 23 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.