MOOG Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (Ref: ME-BJ-0980)

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., inférieur, Essieu avant. Côté montage: Avant droit. Dimension du cône [mm]: 20,25. Fabricant: MOOG. Filetage: M14x1,5. Hauteur [mm]: 104, 104,5. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: ME-BJ-0980. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 56, 55,9. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: ME-BJ-0980. Type d'emballage: Boîte.

MERCEDES-BENZ Rotule de suspension ME-BJ-0980 Moog Taille de filetage 1: M14X1.5 Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Hauteur [mm]: 105 105 Diamètre [mm]: 20,3 20,3 Taille du cône (mm): 20,3 20,3 Type de montage: vissé vissé Longueur [mm]: 55,9 55,9 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Longueur [mm]: 55,9; Hauteur: 105; Filetage: M14X1.5; Dimension du cône [mm]: 20,3; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur

Avant d'acheter, vérifiez la compatibilité de la pièce avec votre véhicule ! Pivot de bras de suspension moog ME-BJ-0980 Paramètres Fabricant : moog Référence : ME-BJ-0980 EAN : 4044197251292 Description du produit Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, garantissant une durée de vie prolongée. Élément de sécurité du véhicule, installation recommandée par un mécanicien qualifié. Résistance aux charges élevées et aux facteurs externes. Conforme aux normes des constructeurs automobiles. Permet des réparations rapides et complètes sur tout véhicule de tourisme. Données techniques Longueur [mm]: 55,9 Hauteur [mm]: 105 Taille du filetage: M14 x 1,5 Taille du cône [mm]: 20,3 Numéros OE (numéros du fabricant d'origine) Mercedes-Benz 1633300035 Mercedes-Benz 1633300135 Compatible avec les véhicules Mercedes-Benz Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 230 (163.136) (1998–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 270 CDI (163.113) (1999–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 320 (163.154) (1998–2002) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 350 (2003–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 350 (163.157) (2002–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 400 CDI (163.128) (2001–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 430 (163.172) (1998–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 500 (163.175) (2001–2005) Mercedes-Benz Classe M (W163) ML 55 AMG (163.174) (2000–2005)

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec la rotule de suspension MOOG ME-BJ-0980, une pièce conçue pour garantir une liaison pivot précise entre le triangle de suspension et la roue. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la géométrie de votre train avant, assurant ainsi une conduite stable, une direction réactive et une usure uniforme de vos pneumatiques. Grâce à son type de montage vissé et sa conception robuste, cette rotule de suspension absorbe efficacement les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route et aux transferts de charge en virage. Cette référence est spécifiquement compatible avec les modèles MERCEDES-BENZ Classe M (W163) et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Identifiée sous la référence 338MEBJ0980, cette pièce présente une hauteur de 105 mm, une dimension de cône de 20,3 mm et un filetage M14x1.5, respectant les standards techniques rigoureux de la marque pour un remplacement conforme à l'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.