Rotule de direction TRW JTE1043 - Réf. 077JTE1043

Rotules de direction-11703 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Fabricant: TRW. Filetage: M10x1,25. Index: JTE1043. Longueur [mm]: 203. Numéro d'article en paire: JTE1042. Numéro du fabricant: JTE1043. Taraudage [mm]: M14x1,5.

RENAULT Rotule de barre de connexion JTE1043 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Longueur [mm]: 203 203 Dimension de filetage: M10x1,25 M10x1,25 Taraudage [mm]: M14x1,5 M14x1,5 Numéro d'article en paire: JTE1042 JTE1042. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Filetage: M10x1,25; Taraudage [mm]: M14x1,5; Produit jumelé : JTE1042; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur

TRW Rotule de direction pour RENAULT: Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2,III,Grand III), Avantime (Ref : JTE1043) équivalente à RENAULT: 60 00 022 762, 60 25 370 229 longueur : 203.0, Numéro d'article en paire : JTE1042, Longueur [mm] : 203 mm, Filetage : M10X1,25, Taraudage [mm] : M14X1,5 mm, Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un jeu de clés, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un outil de mesure d'alignement peut également être utile pour s'assurer que la nouvelle rotule est correctement installée.