Rotule de suspension TRW JBJ726 - Réf. 077JBJ726

Rotules de suspension-11501 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, côté conducteur + passager av., extérieur. Diamètre extérieur [mm]: 49. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: TRW. Index: JBJ726. Longueur [mm]: 70,6. Numéro du fabricant: JBJ726.

NISSAN;OPEL;RENAULT Rotule de suspension JBJ726 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: extérieur extérieur Longueur [mm]: 70,6 70,6 Taille du cône (mm): 18 18 Diamètre extérieur [mm]: 49 49. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La rotule de suspension TRW JBJ726 est un composant essentiel de votre système de liaison au sol, conçu pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Cette pièce assure la jonction articulée entre le triangle de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi d'absorber les irrégularités de la route tout en assurant un guidage optimal des roues avant. Grâce à sa conception robuste et ses accessoires de montage inclus, elle rétablit la géométrie précise du train avant, limitant ainsi l'usure prématurée des pneumatiques et améliorant significativement la sécurité active lors des manœuvres. Ce modèle est parfaitement compatible avec le Nissan Interstar, le Renault Master II ainsi que l’Opel Movano A, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Cette rotule de suspension présente un diamètre extérieur de 49 mm, une longueur de 70,6 mm et une dimension de cône de 18 mm, correspondant à la référence technique 077JBJ726. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur, extérieur; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; Longueur [mm]: 70,6; Dimension du cône [mm]: 18; Diamètre extérieur [mm]: 49; Numéro de châssis (VIN) à: B267650, B267690, B270544, B280115, B401627, J000136, J023002(FD), BB35302(FD), B809445(ED), B784590(HD), B794053(JD), B822152(UD); Châssis: pour véhicules sans garde au sol augmentée; Année jusqu'à: 08/2007, 09/2007

TRW Rotule de suspension pour NISSAN: Interstar (I X70,INTERSTAR Autobus/Autocar X70,II Phase 2 X70,II X70) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II,I) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : JBJ726) équivalente à NISSAN: 40160-000AC, 40160-000AD & OPEL: 45 00 255, 9160555 & RENAULT: 77 00 312 852, 77 01 056 969 & VAUXHALL: 45 00 255, 9160555 diamètre extérieur : 49.0, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Dimension du cône : 18 mm, Diamètre extérieur [mm] : 49 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de ...