Bras de suspension TRW JTC974 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire/info complémentaire: sans accessoires. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 15,6. Fabricant: TRW. Filetage 2 [mm]: M38. Filetage [mm]: M14. Index: JTC974. Lieu de montage 2: Au dessous de. Numéro d'article en paire: JTC975. Numéro du fabricant: JTC974. Pas de filetage 2 [mm]: 1,5. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle de suspension TRW JTC974, une pièce essentielle pour la liaison au sol. Ce bras oscillant transversal assure la connexion entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et la maniabilité de votre voiture. Il absorbe les chocs et les vibrations, contribuant ainsi au confort de conduite et à la sécurité routière. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles, dont PEUGEOT 307 et CITROËN BERLINGO MULTISPACE, voir liste complète. Référencé 077JTC974, ce triangle est livré sans accessoires et est conçu pour une installation précise et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension JTC974 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire/Info complémentaire: sans accessoires sans accessoires Référence du coté opposé: JTC975 JTC975. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Produit jumelé : JTC975; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche, extérieur

TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : JTC974) équivalente à CITROËN: 16 073 145 80, 16 431 885 80, 3520 K8, 3520 P3, 3520 S2, 3520 T0, E 455 005, E455005 & CITROËN (DF-PSA): 3520 K8, 3520K8 & PEUGEOT: 16 073 145 80, 16 431 885 80, 3520 K8, 3520 N5, 3520 P3, 3520 S2, 3520 T0, E 455 005, E455005 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC975, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise traject...