Rotule de suspension TRW, par ex. pour Vauxhall, Opel, Chevrolet

Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager; Longueur [mm]: 42.5; Dimension du cône [mm]: 16; Année à partir de: 01/2002, 01/2009; Année jusqu'à: 12/2012

OPEL;VAUXHALL Rotule de suspension JBJ705 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager). Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La rotule de suspension TRW JBJ705, conçue pour une direction précise, assure la liaison pivotante entre la roue et le système de suspension. Cette pièce essentielle garantit la stabilité et le contrôle du véhicule, absorbant les chocs et les vibrations de la route. Elle permet une maniabilité optimale et une conduite en toute sécurité. Compatible avec plusieurs modèles, cette rotule est idéale pour les OPEL Corsa C, Combo et CHEVROLET Corsa A, voir liste complète. La référence 077JBJ705 et les informations techniques garantissent une adaptation parfaite. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TRW Rotule de suspension pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : JBJ705) équivalente à GENERAL MOTORS: 90576327 & OPEL: 3 52 803, 9196394 & VAUXHALL: 3 52 803, 9196394 marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.