TRW Biellette de direction pour BMW: Série 3, Z4 (Ref: JRA331)

BMW Barre de connexion JRA331 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage 1: M18x1,5 M18x1,5 Dimension de filetage 2: M12x1,5 M12x1,5 Longueur [mm]: 405 405 Numéro d'article en paire: JRA330 JRA330 Consulter données techniques:. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

TRW Biellette de direction pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) (Ref : JRA331) équivalente à BMW: 1 096 898, 32 10 6 774 223, 32 10 6 777 504, 32 21 1 096 898, 6 774 223, 6 777 504 & BMW (BRILLIANCE): 1 096 898, 32 10 6 774 223, 32 10 6 777 504, 32 21 1 096 898, 6 774 223, 6 777 504 marque : TRW, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.