TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Primera (Ref: JTC1260)

Bras de suspension-11502 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: TRW. Filetage: M12x1,25. Filetage [mm]: M12. Index: JTC1260. Lieu de montage 2: Au dessus. Longueur [mm]: 333. Montée conique: 1:10. Numéro d'article en paire: JTC1261. Numéro du fabricant: JTC1260. Pas de filetage [mm]: 1,25. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

NISSAN Triangle de suspension JTC1260 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: supérieur supérieur Longueur [mm]: 333 333 Taille du cône (mm): 16 16 Montée conique: 1:10 1:10 Dimension de filetage: M12x1,25 M12x1,25 Référence du coté opposé: JTC1261 JTC1261. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, supérieur; Longueur [mm]: 333; Dimension du cône [mm]: 16; Montée conique: 1:10; Filetage: M12x1,25; Produit jumelé : JTC1261

TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12) (Ref : JTC1260) équivalente à NISSAN: 54524-AV600, 54524-AV601, 54524-AV60A type : bras, longueur : 333.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Montée conique : 1:10, Numéro d'article en paire : JTC1261, Filetage : M12X1,25, Dimension du cône : 16 mm, Info complémentaire : avec accessoires, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.