Bras de suspension TRW JTC1269 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant, droite. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: TRW. Index: JTC1269. Lieu de montage 2: Au dessous de. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: JTC1270. Numéro du fabricant: JTC1269. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle de suspension TRW JTC1269, une pièce essentielle pour la direction et la stabilité de votre voiture. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier robuste, assure une liaison fiable entre la roue et le châssis, absorbant les chocs et les vibrations pour un confort de conduite optimal. Conçu pour l'essieu avant droit, il garantit une direction précise et une tenue de route irréprochable. Ce triangle de suspension est compatible avec OPEL MERIVA A Monospace (X03) 1.4, OPEL MERIVA A Monospace (X03) 1.6, OPEL MERIVA A Monospace (X03) 1.7 CDTI… voir liste complète. Le numéro d'article en paire est JTC1270. Référez-vous aux données techniques pour plus de détails. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant, droit; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : JTC1270

OPEL;VAUXHALL Triangle de suspension JTC1269 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: JTC1270 JTC1270. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

TRW Triangle de suspension pour OPEL: Meriva (A) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : JTC1269) équivalente à OPEL: 53 52 028, 93388569 & VAUXHALL: 53 52 028, 93388569 matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.