Suspension, bras de liaison JBU605 TRW JBU605

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droite. Côté montage: Droite. Fabricant: TRW. Index: JBU605. Numéro d'article en paire: JBU748. Numéro du fabricant: JBU605. Pour numéro oe: 93501488, 1346385080, 3521K6, 352070. Type de suspension: Support métal-caoutchouc.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Suspension, bras de liaison JBU605 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: extérieur extérieur pour numéro OE: 93501488 93501488 pour numéro OE: 1346385080 1346385080 pour numéro OE: 3521K6 3521K6 pour numéro OE: 352070 352070 Numéro d'article en paire: JBU748 JBU748. Année de construction: 1997;1998;1999;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, extérieur; Côté d'assemblage: Essieu avant; pour numéro OE: 93501488, 1346385080, 3521K6, 352070; Produit jumelé : JBU748

TRW Silent bloc de suspension pour FIAT: Ulysse (II), Scudo (II VUL,II VP) & LANCIA: Phedra & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee), 807 (Ref : JBU605) équivalente à CITROËN: 13 463 850 80, 3520 70, 3521 K6, 93501488 & FIAT: 1346385080, 352070, 3521K6, 93501488 & LANCIA: 1346385080, 352070, 3521K6, 93501488 & PEUGEOT: 13 463 850 80, 3520 70, 3521 K6, 93501488 référence constructeur : 1346385080, Numéro d'article en paire : JBU748, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les élém...